2015年2月15日（日）朝霧伊豆ツアー最終日

どうもＧＵＮです、こんばんは。
昨日は速報のみですみませんでした。
朝霧伊豆ツアー最終日までの報告です。 【2/14 土曜日 遠征4日目】
朝６時には、すでにホテルから移動開始するという
パワフルな遠征メンバーです。８時過ぎには
丹那エリアに到着。今までは爆風で見学しか経験が
無かったのですが、なんと穏やかで飛べそうです。
「今日は終日ソアリング出来る予報ですが、
まずは１本フライトしましょう」ということで、
パイロットも教習生もフライト開始。


念願の丹那フライトは、朝霧とは違った
富士山を見ながら気持ちよかったです！
２本目を上がると、テイクオフはセミナーや
他エリアのビジターでテンコ盛り。
10時過ぎには、リッジコンデションと無数の
サーマルで、まさに飛び放題の状態に！
パイロットは何時間も飛んでいましたとさ！
ＧＵＮも尾根から玄岳をリッジで往復したり、
前に出しては地元パイロットとソアリングしたり、
ご馳走さまでした。 教習生も負けてません。今日の一番はMIYAちゃん。
終日フライトでフライト回数が何と７本！
地元フライヤーがエリア記録８本と言っていたので、
あと少しでした。本人曰く「本数よりも長く１本を
飛びたい」。なんと、ぜいたくなことを言ってます。 もちろん平尾台メンバーなので、やることはやります。
遠征第１号はＴ下さん。遠征第２号はＭ田君。
特にＴ下さんの場合は、藪といばらの上に
キャノピーをかぶせてしまい、回収が大変でした。
平尾台でしっかり反省して下さいね。
夕暮れまでフライトした後、ホテルまで
移動開始するはずが、Ｋ治さんから一言。
「レンタカーの鍵が無い」。思わずめまいが…
レンタカーをランディングに下ろした後なので、
落ちてもランディング内にあるはず、ということで
皆でグランドを捜そうとした時、Miniさんから
「フライトスーツ内の足元に落ちてるんじゃね」
あった！　Miniさんファインプレーです。
準備も終わり、丹那エリアを離れてホテルのある
稲取へ移動開始。そのまま焼肉屋へ直行して乾杯！
いろんな人から注目の「みーちゃん」ですが、
一瞬だけで、すぐに消えてしまいました。
オーロラみたいですね。次回に期待です。
【2/15 日曜日 遠征最終日】
今日は強風予報で三筋エリアは難しく、昨日と同じ
丹那へ移動です。９時にはエリア到着しましたが、
北風サイドで難しいコンデション。
ここで宮田さんとたぬき先生が両手を広げて、
「フライト風よ来い」の儀式を行います。
おおっ、正面の風が来た～、ということで
さっそく教習生から宮田さんサポートでテイクオフ。
合間にパイロットも出撃です。
それでも何回も取り止めするなど難しかったですね。
自分の意志で取り止めすると回収しなくて済みますが、

自分の意志で取り止めしないと、こうなります。
帰宅時間の予定もあり、メンバーはお昼で活動終了。
なんと２日間連続で丹那をフライトすることが
出来ました。その後、丹那エリアをホームとする
イクスさんのクラブハウスに立ち寄り、荷物を発送。
島野校長、ありがとうございました。 ここで今回の遠征で大変お世話になったオギーと
お別れです。そのまま九州移動のために三島駅へ。
すぐに帰る人、お土産買ってお茶する人に分かれて、
そのまま帰途となりました。ＧＵＮは駅で皆さんを
お見送りです。最後に、Ｎ見さんと今回の遠征を
無事に乗り切ったという安堵感で固い握手。 ここからは、ＧＵＮの個人的な感想です。
今までは、グルメだったり珍道中だったり
雪中行軍だったりと、フライトと合わせて
いろんなことがありましたが、
今回はフライト内容が一番記憶に残っていて、
本当にフライトツアーという感じでした。
また、他エリアの人から、オギーと宮田さんに
フルサポートしてもらう平尾台ツアーが
うらやましいという声も聞きました。
本当に贅沢なツアーだということを改めて
認識した次第です まだ九州メンバーは移動中ですが、無事に
帰宅して欲しいと思っていたら、新幹線の
名古屋駅乗り換えで、棚にお土産を
忘れるという情報が入って来ました。
三島駅でお見送りした後は、ＧＵＮの責任では
ありませんから、皆さんで何とかして下さいね。 では、次の機会まで、ごきげんよう～